Уникальные преимущества

 [Почему стоит выбрать Хайнань?]

1 июня 2020 года ЦК КП Китая и Государственный совет опубликовали “Общий план строительства Хайнаньского порта свободной торговли” (“Общий план”), чтобы способствовать созданию политики и институциональной системы, совместимых с портами свободной торговли высокого уровня, и превратить Хайнаньский порт свободной торговли в четкий пример и открытую дверь, которая ведет к новой эре открытости Китая.

“Общий план” предлагает цель развития, состоящую из трех этапов. К 2025 году будет первоначально создана система политики портов свободной торговли, ориентированная на свободную торговлю и содействие инвестициям. Вся бизнес среда достигнет первоклассного уровня внутри Китая, количество участников рынка значительно увеличится, конкурентоспособность промышленности будет значительно улучшена, а предотвращение и контроль рисков станут эффективными. К 2035 году система и режим работы порта свободной торговли станут более зрелыми, и будут установлены правила торговли и инвестиций, характеризующиеся свободой, справедливостью, верховенством закона и надзором за процессами на высоком уровне. А также будет реализована свободная удобная торговля, инвестиции, трансграничный поток капитала, въезд и выезд кадров, бесплатная и удобная транспортировка, а также безопасный и упорядоченный поток данных. К середине этого века порт свободной торговли высокого уровня с мощным международным влиянием будет полностью построен.

"Общий план" также предлагает налоговые льготы, свободный и удобный трансграничный поток капитала, свободный и удобный въезд и выезд кадров, бесплатную и удобную транспортировку, а также развитие современной промышленной системы. Он обеспечивает удобство для проведения сделок участников рынка в Хайнаньском порту свободной торговли и значительно стимулирует их жизнеспособность.

С 1 января 2022 года вступило в силу Соглашение о всестороннем региональном экономическом партнерстве (ВРЭП). ВРЭП охватывает 15 членов из 10 стран АСЕАН, а также Китай, Японию, Южную Корею, Австралию и Новую Зеландию. Был достигнут ряд взаимовыгодных соглашений с точки зрения упрощения процедур торговли, содействия инвестициям, налоговых льгот и национального режима. Это знаменует собой официальный запуск зоны свободной торговли с самым большим числом участников, крупнейшими экономическими и торговыми масштабами и наибольшим потенциалом развития в мире, что также предоставляет больше возможностей и удобств для иностранных инвестиций в порт свободной торговли о. Хайнань.

[Уникальное преимущество местоположения]

Остров Хайнань расположен в центре геометрического пересечения Южно-Китайского экономического кольца и экономических колец Тонкинского залива, АСЕАН и Юго-Восточной Азии. Это региональный транспортный узел, соединяющий юго-восточное побережье Китая с АСЕАН и Юго-Восточной Азией, а также важный выход в Тихий и Индийский океаны.

Остров Хайнань расположен в самой южной части Китая и с мировой точки зрения является средним узлом, соединяющим два наиболее активных региона Китая и Юго-Восточной Азии. Всего 4 часа полета с о. Хайнань,  охватывают 21 страну и регион Азии, включая 47% населения мира и 30% мирового ВВП; 8 часов полета могут охватить 59 стран и регионов, включая 67% населения мира и 41% мирового ВВП.

● Точка опоры внешней циркуляции

Являясь стратегической точкой опоры инициативы “Один пояс, один путь” и важным узлом Нового международного сухопутно-морского торгового коридора, провинция Хайнань также является ближайшей провинцией Китая к Юго-Восточной Азии. Она граничит морем с Филиппинами, Индонезией, Брунеем, Малайзией, Сингапуром, Таиландом и Вьетнамом. Она расположена в пределах 4-часового экономического круга полета и имеет большие преимущества в сотрудничестве с Юго-Восточной Азией.

● Точка опоры внутренней циркуляции

Близкое расположение к экономически развитому району дельты Жемчужной реки (Чжуцзян) в Китае: остров расположен в 1,5-часовом экономическом кругу от Гонконга, Макао, Шэньчжэня и Гуанчжоу и может получить поддержку капитала, технологий и талантов. Пролив Цюнчжоу, отделяющий север о. Хайнань от полуострова Лэйчжоу в провинции Гуандун, имеет ширину около 18 морских миль и является “морским коридором” между о. Хайнань и материком, а также судоходным каналом между Тонкинским заливом и Южно-Китайским морем.

 [Руководство по законам]

● Руководство по законам

10 июня 2021 года был обнародован и введен в действие “Закон Китайской Народной Республики о порте свободной торговли на о. Хайнань”, а также ряд вспомогательных нормативных актов, таких как “Правила международного судоходства в порту свободной торговли о. Хайнань”, “Правила социального кредита в порту свободной торговли о. Хайнань”, “Правила об оптимизации деловой среды порта о. Хайнань”, “Правила о честной конкуренции в порту свободной торговли о. Хайнань” и другие подзаконные акты.

● Автономная реформа

Порт свободной торговли о. Хайнань формулирует свои законы на основе соблюдения конституционных положений и основных принципов законов и административных правил. Законы Хайнаньского порта свободной торговли могут вносить изменения в некоторые положения законов и административных правил в соответствии с фактическими потребностями о. Хайнань.

● 4 основных закона о порте свободной торговли о. Хайнань

Придерживаться принципиальной и фундаментальной позиции, сосредоточить внимание на базовой структуре и ключевых системах и обусловить, чтобы государство создало механизм руководства для строительства Хайнаньского порта свободной торговли и систему административного управления, совместимую со строительством данного порта.

Закон о порте свободной торговли о. Хайнань устанавливает модель регулирования торговли товарами, которая первостепенно либерализуется и второстепенно контролируется, а также управляет международной торговлей и услугами, не включенными в список исключений, в соответствии с принципом внутренних и внешних соглашений.

В соответствии с принципом упрощенной налоговой системы, нулевого тарифа и низкой налоговой ставки уточняются требования по упрощенной налоговой системе при и после завершения Хайнаньского порта свободной торговли, обстоятельства освобождения от налогов, налоговые механизмы для товаров, ввозимых и вывозимых между материком и Хайнаньским свободным торговым портом, а также внедрение льгот по подоходному налогу для квалифицированных предприятий и частных лиц.

Хайнаньский порт свободной торговли внедряет самую строгую систему защиты окружающей среды и систему вето с одним голосом для достижения целей защиты окружающей среды и пожизненную систему ответственности за экологический ущерб и ущерб окружающей среде.

 [Особая налоговая политика]

В соответствии с различными этапами строительства порта свободной торговли на о. Хайнань постепенно будет внедряться система нулевой ставки, низких налогов и упрощенного налогообложения.

Низкая налоговая ставка привлечет иностранные высококачественные товары, таланты и предприятия на о. Хайнань. Выгодная политика нулевой ставки и низкого налогообложения получит более комплексный и детальный характер. Налоговые системы, такие как налог на добавленную стоимость и налог на потребление, будут упрощены, и предприятия смогут сократить различные расходы.

● Нулевая ставка

До того, как весь проект будет завершен и введен в эксплуатацию, ввозимые товары и предметы, попадающие под действие списка «нулевой ставки», будут освобождены от таможенных тарифов, налога на добавленную стоимость и налога на потребление. После того, как весь проект будет завершен, а налоговая система будет упрощена, товары, которые не включены в каталог ввозимых налогооблагаемых товаров и разрешены к ввозу из Хайнаньского порта свободной торговли, будут освобождены от таможенных пошлин.

● Низкий налог

Предприятия поощряемых отраслей, зарегистрированные в Хайнаньском порту свободной торговли и проявляющие активную деятельность, будут облагаться сниженной ставкой налога на прибыль в размере 15%.

Доходы предприятий туристической отрасли, современных услуг и высоких технологий, учрежденных в Хайнаньском порту свободной торговли, полученные от новых прямых иностранных инвестиций до 2025 года, будут освобождены от налога на прибыль.

Для капитальных затрат предприятий, соответствующих условиям, допускается единовременный вычет до налогообложения или ускоренная амортизация в текущем периоде расходов.

Высококлассные и востребованные специалисты, которые работают в Хайнаньском порту свободной торговли и чей подоходный налог фактически превышает 15%, будут освобождены от налоговых вычетов.

● Упрощенное налогообложение

Когда весь остров будет подготовлен для таможенных операций, налог на добавленную стоимость с продаж, на покупку транспортных средств, поддержание городского строительства, надбавка за образование и другие налоги и сборы будут упрощены, а налог с продаж будет взиматься на уровне розничной торговли.

Для товаров, поступающих в порт свободной торговли о. Хайнань с материка, собранный налог на добавленную стоимость и налог на потребление будет возвращен в соответствии с соответствующими постановлениями Государственного совета.

[Ключевая политика]

● Торговая политика

Опубликовано 3 списка «нулевой ставки», динамически скорректирована ее политика в отношении сырья, вспомогательных материалов и производственного оборудования для собственного использования, а также расширен диапазона применимых товаров и применимых субъектов. Чтобы сопоставить международные высокие стандарты экономических и торговых правил, Хайнань ввел 20 мер для использования новых возможностей реализации Соглашения о всестороннем региональном экономическом партнерстве (ВРЭП), и активно присоединился к Соглашению о всеобъемлющем и прогрессивном транстихоокеанском партнерстве (CPTPP), а также опробовал смягчение некоторых мер по управлению импортными и экспортными товарами.

● Политика инвестиций

Выпущен список исключений для доступа иностранных инвестиций и специальные меры для облегчения их доступа на рынок. Также запущен ряд ключевых проектов, таких как Центр электронных назначений Хайнаня и Международный центр по торговле искусствами и артефактами Хайнаня, а также продвигается более 10 проектов оптимизации, включая делегирование полномочий на выдачу разрешений на необходимые лекарства и медицинское оборудование для не первостепенного случая клинической необходимости, а также выдачу лицензий на производство семян. В Хайнаньский промышленный каталог, поощряющий иностранные инвестиции, добавлено 72 позиции на основе государственного общего каталога, и общее число записей продолжает занимать первое место в стране.

● Политика финансов и налогообложения

Хайнань выпустил налоговые льготы "два по 15%", предоставляющие налоговые льготы в размере 15% для налога на прибыль предприятий для прямых иностранных инвестиций, а также возможность однократного налогового вычета или ускоренной амортизации капитальных затрат предприятий. Кроме того, предоставляются также налоговые льготы на импорт и продажу выставочных товаров на национальных выставках, а также налоговое освобождение при транспортировке грузов для внутренней и внешней торговли на борту одного судна и на беспошлинное топливо для судов внутреннего плавания.

● Банковская политика

Хайнань изучает и формирует капитал для плана строительства «Электронного забора», чтобы способствовать созданию многофункциональной системы счетов свободной торговли;

Бюро финансового надзора о. Хайнань взяло на себя инициативу по обнародованию «Мер провинции Хайнань для пилотной программы системы управления балансом квалифицированных иностранных партнеров (QFLP)», чтобы способствовать открытию финансовой отрасли и служить либерализации и облегчению торговли и инвестиций. В зоне экономического развития Янпу будет опробована система управления балансом QFLP, чтобы лучше «внедрить» иностранный капитал, сделав о. Хайнань вратами для иностранного капитала и инвестиций в Хайнань и Китай, а также будут увеличены каналы для международных инвестиций и финансирования иностранного капитала.

● Политика судоходства и авиации

На острове ускорено строительство порта регистрации «Китайский порт Янпу», в котором зарегистрировано всего 38 международных судов, а общий тоннаж международных судов занимает 2 место в стране; ускорена интеграция портов и судоходства в проливе Цюнчжоу, а также скорректировано и оптимизировано расположение функциональных структур порта. Хайнань стал единственной провинцией в стране, которая одновременно активно открывает права на 3, 4, 5 и 7 судоходства, что является самым высоким уровнем открытия прав на судоходство Китая для внешнего мира.

● Политика талантов

Хайнань выпустил критерии классификации для талантливых специалистов и новаторски продвинул интеграцию «двух разрешений»: разрешения на работу и вида на жительство для иностранцев.

● Поток данных

Хайнань уверенно продвигается в области обмена данными, организовывает пилотный проект по созданию специального канала для международного обмена информацией и продвигает строительство международных подводных кабелей, исследуя механизмы безопасности выхода данных в промышленной сфере и ускоряя проведение пилотного проекта по созданию международного центра обработки данных для игр.